電渦流製動器是（shì）一種新型（xíng）輔助刹車係統，它主要是運用激磁線圈通電時形成磁場。製（zhì）動軸上的電樞旋轉切割磁力線（xiàn）而產生渦流。電樞內的渦流與磁（cí）場相互作（zuò）用形成製動力矩。電磁渦流製（zhì）動（dòng）器堅固耐用、維修（xiū）方便、調速範圍大；但低速時效率低、溫升高，必須采取散熱措施。這種製動器常用於（yú）有垂直（zhí）載荷的機械中（zhōng）。

     隨著社會的進（jìn）步，科（kē）技（jì）的發展，交通密度日（rì）漸增加，由於製動失靈引起（qǐ）的交通事故越來越頻繁，傳統製動方式的局限性越來越明顯。電渦流製動器---緩速器——應用於大客車的先（xiān）進技術成為社會交通的迫切需求，緩速器是一種輔助製動係統，可以不須使用主製動器就（jiù）能減緩車輛行駛速度，提高（gāo）車輛的安全性。此外，因其作用原理與傳統製動方式不同，更有延長傳動係（xì）和製動（dòng）係（xì）使用壽命的功效。隨著新（xīn）的製動（dòng）控製配件問世，使用緩速器將成為新的駕駛趨勢，緩速器所具備的（de）瞬間快速反應作用（yòng）將能更好地發揮效力。

電渦流製動器緩速器製動特點:

a.電渦流製動器（qì）能（néng）夠承擔汽車運行中大（dà）部分（fèn）製動時的負荷，使車輪製動器的溫升大大降（jiàng）低，確保車輪製動（dòng）器處於良好（hǎo）的技術狀態（tài），使其在緊急製動時能（néng）應對自如。

b.能（néng）夠在一個相當寬的轉速範圍內提供強勁的製動力矩，而且低速性能良好。車速（sù）在10km/h時緩速器（qì）能提供（gòng）緩速製動。

c.作為一個（gè）相對獨立的反應靈敏的輔助製動係統（tǒng），它的轉子與傳動軸緊固在一起，任何時候都（dōu）能按駕駛員的意願提供製動（dòng）力矩，因而它的製動性能優於發動機排氣（qì）製動。

d.采用電（diàn）流直接驅動，沒有中間環（huán）節，其操縱響應時間非常短，僅有40ms左右，比液力緩（huǎn）速器的響應（yīng）時間快20倍。

e.由於電渦流（liú）製動器的定子和轉子之間沒（méi）有接觸，不（bú）存在（zài）磨（mó）損（sǔn），因而故（gù）障率極低，平時除了做好例行檢查、保持（chí）清潔以外，其它工作很少，所以（yǐ）維修（xiū）費用極低。

電（diàn）渦流製動器的結構簡單、運行穩定、價（jià）格低廉（lián）、使用和維護都方便；

電渦流（liú）製動器（qì）采用水冷卻，噪音低、振（zhèn）動小；

電渦流製動器的輸入轉（zhuǎn）速範圍寬（kuān），可以用於變頻調速等各類電動機以及動力機械的型式試驗；轉矩的測量可以采用普通磅（páng）秤、電子磅秤或高精度轉矩轉速測量儀；

電渦流製動器的的控製器采用（yòng）單（dān）相交流電源，控製功率小；

電渦流製（zhì）動器裝置也能作製（zhì）動器用，電渦流製動器（qì）的製動力矩大,耐高溫轉速快。

以上就是電渦流製動（dòng）器緩速器的一些特點，相信通過上麵（miàn）的閱讀，你能夠對電渦流（liú）製動器緩速器有了更深一（yī）層的認識了。